1、桥梁上部结构通过支座支承于桥墩和桥台上，它的结构类型，决定了桥梁的形式。

2、 　　一、组成 　　桥梁上部结构由桥面、主梁和支座三部分组成。

【资料图】

3、 　　1.桥面　供车辆和行人直接走行的部分。

4、铁路桥面有钢轨和轨枕支承于纵、横梁系统的明桥面；有道碴槽板、道碴、轨枕、钢轨组成的道碴桥面；有钢轨直接联结于桥面板或主梁上的无碴无枕桥面。

5、 　　2.主梁　桥梁主要承重结构，是桥梁上部结构的主体。

6、铁路桥的主梁,一般为两片。

7、小跨度的主梁间距不大,桥面可直接铺在主梁上。

8、也有采用多片主梁的。

9、主梁可做成实腹的板梁,杆件连成的刚架或桁架,主梁与桥面、联结系结合而成的箱梁。

10、 　　3.支座　桥梁上部结构的支承部分。

11、其作用是将上部结构的支承反力（包括竖向力、水平力）传递给桥梁墩台，并保证上部结构在荷载的作用和温度变化的影响下，具有设计要求的静力条件。

12、支座有活动支座和固定支座两种，可用钢、橡胶或一定标号的钢筋混凝土制作。

13、橡胶支座是一种新型支座，具有重量轻、高度低、构造简单、加工制造容易、用钢量少、成本低廉及安装方便等优点。

14、 　　二、类型　按桥面置于上部结构的位置，桥梁上部结构可分为上承式、下承式（穿式或半穿式）和中承式。

15、上承式、下承式和中承式的桥面分别置于上部结构的顶部、底部和中间。

16、按上部结构主梁的结构形式或主要承重构件特征，桥梁上部结构可划分为板式梁、桁梁、拱桥、刚架（构）和斜腿刚构、斜拉桥、悬索桥等类型。

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